Les 1187 Terrains de ©BASULM

Type
Pistes
Fréquence et Carburant
Informations
28/11/25

Chenay



  chenay.ulm@gmail.com
  +33 6 82 11 50 06
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
06-24 en herbe [500 m x 30 m]

06-24 en herbe [500 m x 15 m]

manche à Air en milieu de la piste coté Nord Ouest Tours de piste coté EST ULM 500ft AVION 700ft. coté OUEST paramoteur 300ft Nouveauté 2025 Activité modélisme sur la plate-forme cotè ouest . Verticale impérative pour se signaler
Freq. 123.500
Carburant: Sur demande
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Forte activité en école Paramoteur et pendulaire

ATTENTION : Activité occasionnelle modélisme sur la plate-forme. Verticale impérative pour se signaler aux pilotes de modèles réduits. Les ULM étant prioritaires, les modèles réduits se poseront ou se décaleront à l'ouest de la plate-forme.

Au Nord du terrain ,utilisation de DRONES pendant les manœuvres dans la R 250 , respecter les 2000 pieds .


Gîte : chambres d'hôtes 05 49 07 32 90
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Forte activité en école Paramoteur et pendulaire

ATTENTION : Activité occasionnelle modélisme sur la plate-forme. Verticale impérative pour se signaler aux pilotes de modèles réduits. Les ULM étant prioritaires, les modèles réduits se poseront ou se décaleront à l'ouest de la plate-forme.

Au Nord du terrain ,utilisation de DRONES pendant les manœuvres dans la R 250 , respecter les 2000 pieds .


Gîte : chambres d'hôtes 05 49 07 32 90
28/11/25

Ghisonaccia Alzitone



  pegaasus@aerodromedeghisonaccia.fr
  +33 967361475
Aérodrome Restreint Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,6
18-36 en dur [800 m x 18 m]

Freq. 118.35
Carburant: AD50_AvGas_NP

AD à usage restreint aux ACFT basés en Corse ainsi qu'aux ACFT d'état.
Autre cas, escale possible avec PPR PN 72 heures adressé à l'exploitant AD.
Interdit sans radio

AD à usage restreint aux ACFT basés en Corse ainsi qu'aux ACFT d'état.
Autre cas, escale possible avec PPR PN 72 heures adressé à l'exploitant AD.
Interdit sans radio
28/11/25

Channay sur Lathan



  ulmchannay@gmail.com
  +33 2 47 24 97 00
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,5,6
09-27 en herbe [350 m x 20 m]

03-21 en herbe [350 m x 30 m]

Pistes totalement interdites du 29 novembre 2025 au 30 novembre 2025 inclus Verticale à 1600 pieds QNH Les tours de pistes sont disponibles sur le site du club (www.ulm-channay.com/la-base-lf3753) Pistes préférentielles 09/27 (attention par vent de secteur N-NO: rabattants/rouleaux dus aux arbres en bordures de piste) Eviter A TOUT PRIX le survol des habitations !
Freq. 125.335
Carburant: Sur demande
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Atelier ULM
Paramoteurs strictement interdits sans accord préalable.
Piste 03/21 réservée aux pilotes basés. Actuellement fermée.
Tours de piste par le nord 1100 ft QNH, éviter à le survol des fermes et habitations.
Passage de gibiers : reconnaissance de l’état du terrain par survol préalable indispensable.
En période de chasse : présence possible de véhicules en entrée de piste 09, chiens en liberté et chasseurs. Prudence !
Appel teléphonique obligatoire
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Atelier ULM
Paramoteurs strictement interdits sans accord préalable.
Piste 03/21 réservée aux pilotes basés. Actuellement fermée.
Tours de piste par le nord 1100 ft QNH, éviter à le survol des fermes et habitations.
Passage de gibiers : reconnaissance de l’état du terrain par survol préalable indispensable.
En période de chasse : présence possible de véhicules en entrée de piste 09, chiens en liberté et chasseurs. Prudence !
Appel teléphonique obligatoire
28/11/25

Nantoux



  vincentdancer@free.fr
  +33 6 10 26 46 31
Aérodrome privé fermé définitivement.
12-30 en herbe [350 m x 9 m]

Seuil décalé de 50m en 30 cause clôture. Ne pas survoler le hameau. Tour de piste main droite. Atterrissage préférentiel QFU 30. pente montante de 5% en 30 Décollage QFU 12
Freq. 123.50
Carburant: Non
Camping possible
Attention, c'est un terrain "difficile", peu large. Cette piste est donc réservée à des pilotes ayant une bonne expérience des terrains "brousse".
C'est dans cet esprit qu'il a été crée par M. Michelot, et j'entends respecter ce caractère exclusif. Ce terrain se mérite...
La plantation de vignes en bordure de piste ne change en rien les conditions d'atterrissage et de décollage, mais demande au pilote de la précision.
Camping possible
Attention, c'est un terrain "difficile", peu large. Cette piste est donc réservée à des pilotes ayant une bonne expérience des terrains "brousse".
C'est dans cet esprit qu'il a été crée par M. Michelot, et j'entends respecter ce caractère exclusif. Ce terrain se mérite...
La plantation de vignes en bordure de piste ne change en rien les conditions d'atterrissage et de décollage, mais demande au pilote de la précision.
26/11/25

Seyne les Alpes



  malvezinserge@gmail.com
  +33 6 84 38 92 20
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 3,4
13-31 en herbe [850 m x 45 m]

Pente de 30m sur 1000m montant en 13 décollage en 13 interdit décollage en 31 exclusif pas de touche en go en 13 pas de survol du village Pas de passage en 13 piste préférentielle a l atterrissage 13 piste préférentielle au décollage 31
Freq. 118.450
Carburant: A 400 m
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Aérodrome privé,
Activité planeur treuil
ULM PPR limité 10/jour
hébergement sur place chalets tipi
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Aérodrome privé,
Activité planeur treuil
ULM PPR limité 10/jour
hébergement sur place chalets tipi
26/11/25

Boigny Méréville



  lescopainsdeole@gmail.com
  +33 7 61 80 50 40
Base Paramoteurs Libre Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1
omnidir en herbe [0 m]

Après décollage, prendre la direction OUEST soit vers Angerville soit vers Monnerville. Eviter dans la mesure du possible de voler vers la vallée à l'EST du terrain. Suite à des plaintes de riverains, traverser la vallée de la Juine à l'Est à la verticale du viaduc SNCF (48.341302,2.109046) au dessus de 500m AMSL.
Freq. 143.900

RESERVE PARAMOTEURS
Aérodrome de Mondésir au nord du terrain, survol interdit
Survol de Méréville interdit - Merci de contourner largement la ville suite plaintes de riverains.
Zone GIH, vol d'hélicoptères militaires en semaine, se renseigner de l'activation ou non de la zone auprès de l'aérodrome de Mondésir.
Coordonnées du viaduc SNCF de la Juine à l'EST : 48.341302, 2.109046 (à survoler au dessus de 500m AMSL).

RESERVE PARAMOTEURS
Aérodrome de Mondésir au nord du terrain, survol interdit
Survol de Méréville interdit - Merci de contourner largement la ville suite plaintes de riverains.
Zone GIH, vol d'hélicoptères militaires en semaine, se renseigner de l'activation ou non de la zone auprès de l'aérodrome de Mondésir.
Coordonnées du viaduc SNCF de la Juine à l'EST : 48.341302, 2.109046 (à survoler au dessus de 500m AMSL).
24/11/25

La Planche



  +33 6 11 97 30 90
Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4
07-25 en herbe [400 m x 20 m]

Attention : lignes à haute tension à 300m du seuil 25. TOUR DE PISTE : au nord de la base, à 2.5 km du terrain : ne pas survoler les hameaux et les fermes. LES TOURS DE PISTE AU SUD SONT INTERDITS A proximité de l'aérodrome de MONTAIGU: restez à l'écoute sur 123.500 Ecole et tours de piste interdits
Freq. 125.335

Plateforme réservée aux ULM, interdite aux avions, hélicoptères, planneurs, drones et à tous les aéronefs qui ne sont pas classés ULM.
Autorisation préalable obligatoire +33 6 11 97 30 90

Plateforme réservée aux ULM, interdite aux avions, hélicoptères, planneurs, drones et à tous les aéronefs qui ne sont pas classés ULM.
Autorisation préalable obligatoire +33 6 11 97 30 90
24/11/25

Saint Priest des Champs



  p.pradelle@free.fr
  +33 6 84 09 48 89
Base ULM Accès limité Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
01-19 en herbe [450 m x 20 m]

Pente 2% montante face Nord - TDP à l'ouest Prudence Turbulences fréquentes en courte finale. Attention, clôture de 1.2m en bout de piste, seuil décalé de 20 mètres de chaque coté.
Freq. 125.335
Carburant: 5 kms
Restauration à proximité
Accès ULM

Activité : ULM 3 axes, location ULM biplace et monoplace pour les membres du club.

Site lac des fades à 5 mn, et Puy de Dôme à 15 mn.
Restauration à proximité
Accès ULM

Activité : ULM 3 axes, location ULM biplace et monoplace pour les membres du club.

Site lac des fades à 5 mn, et Puy de Dôme à 15 mn.
24/11/25

Bédarieux



  aeroclubbedarieuxgrandorb@gmail.com
  +33 4 67 95 08 33
Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
17-35 en herbe [975 m x 60 m]

Tour de piste à l' EST du terrain - ULM à 500 pieds/sol - avion à 1000 pieds/sol Activités avions, ULM et aéromodélisme (activité 9536 - plafond 500 ft) possibles. ATTENTION : par vent fort : turbulences en entrée de piste en 17 et en 35
Freq. 123.500
Hangar possible
AD réservé aux ACFT munis de radio.
AD réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins (voir carte VAC).
Pour les usagers extérieurs, sur autorisation préalable de l'exploitant AD.
Hangar possible
AD réservé aux ACFT munis de radio.
AD réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins (voir carte VAC).
Pour les usagers extérieurs, sur autorisation préalable de l'exploitant AD.
20/11/25

Caen - Carpiquet



  aerotrafic@caen.aeroport.fr
  +33 2 31 71 20 13
Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,6
13-31 en dur [1900 m x 45 m]

13-31 en herbe [800 m x 50 m]

Il est recommandé en VFR d’éviter la verticale de CNE, Sauf à destination d'un aéroclub ou d'un hangar privé, il y a un PPR de 2h Fréquence ATIS: 123.080 Fréquence sol: 121.790
Freq. 134.525
Carburant: AD49_AvGas UL91
Restauration à proximité
AD réservé aux ACFT munis de radio.
Restauration à proximité
AD réservé aux ACFT munis de radio.
20/11/25

Marmouzet



  frederic.thomas@alsatis.net
  +33 9 70 02 55 65
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
05-23 en herbe [300 m]

Ce terrain, de type altisurface, est très en pente (10%) entre le haut (seuil 05) à 320m et le bas à 290m (seuil 23). De ce fait, il est obligatoire d'atterrir en 23, et de décoller en 05 Il est donc déconseillé lorsqu'il y a du vent.


La photo ci-dessous a été prise en direction de l'Ouest. Aérodrome situé sous la LF-R46 (800' à 1500'agl).

La photo ci-dessous a été prise en direction de l'Ouest. Aérodrome situé sous la LF-R46 (800' à 1500'agl).
15/11/25

Le Thou



  patrice.percier@gmail.com
  +33 6 01 08 84 09
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
03-21 en herbe [400 m x 40 m]

12-30 en herbe [280 m x 20 m]

-Vertical terrain 1500ft/sol et tour de piste MAIN GAUCHE à 1500ft/sol -Au décollage piste 21 préférentielle -A l’atterrissage piste 21 délicate avec seuil décalé (voie ferrée TGV, plus arbres) -Toujours en 21 attention aux turbulences dues aux arbres par vent d’Ouest -Si la Manche à Air est au sol, ne pas utiliser les pistes. -Décollage sur la piste de secours 12-30, INTERDIT.
Freq. 125.335
Carburant: Sur demande
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Camping possible
Demande d'autorisation obligatoire, voir le formulaire sur notre site internet (http://aero-focus.e-monsite.com), rubrique VENIR EN VOL

https://aero-focus.e-monsite.com/contact/autorisation-pour-se-poser.html
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Camping possible
Demande d'autorisation obligatoire, voir le formulaire sur notre site internet (http://aero-focus.e-monsite.com), rubrique VENIR EN VOL

https://aero-focus.e-monsite.com/contact/autorisation-pour-se-poser.html
14/11/25

Idrac Respaillès



  th.montegut@gmail.com
  +33 6 73 70 34 68
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 2,3,4
10-28 en herbe [500 m x 15 m]

Situé sous la R46 active en semaine Pente de 5 % au centre Poser de préférence vers l'ouest. Activité régulière modéliste située au nord de la piste, contact radio recommandé. Privilégier TDP au sud
Freq. 123.500
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Stationnement possible dans hangar sur demande.

Seui décalé en 28 à cause des arbres en entrée de piste.

28 préférentielle (la piste monte de 5% d'est en ouest)

Camping de l'Ile du Pont à Mirande (2 km) (05 62 66 64 11)
Ferme-auberge La Vielle Etable - 32300 St Médard (5km) (05 62 66 60 38)
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Stationnement possible dans hangar sur demande.

Seui décalé en 28 à cause des arbres en entrée de piste.

28 préférentielle (la piste monte de 5% d'est en ouest)

Camping de l'Ile du Pont à Mirande (2 km) (05 62 66 64 11)
Ferme-auberge La Vielle Etable - 32300 St Médard (5km) (05 62 66 60 38)
14/11/25

Brue Auriac St Estève



  +33 6 30 36 72 75
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4
05-23 en herbe [400 m x 20 m]

Éviter le survol de toute habitation (sauf si trajectoire imposée par les manœuvres d'atterrissage moteur réduit), tour de piste nord-ouest à 1900 ft. Piste préférentielle 05 en légère montée (1%) Attention aux arbres puis à la clôture à survoler à basse hauteur en 05, ainsi qu'à la ligne électrique à 500m du seuil 23. Chemin de roulement à utiliser avec prudence sur 400m pour accéder au hangar, passant sous une rampe d'arrosage agricole.
Freq. 125.335
Carburant: non
Gîte à proximité
Base située en zone R95 : Autorisation de pénétration par les Opérations du Luc, de préférence par mail la veille (begl-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr) ou par téléphone (0498117355), la base du Luc étant souvent inactive du vendredi 13h au dimanche soir (à vérifier).

Plateforme utilisable sous réserve d'autorisation, demandes à adresser par SMS à :
Michel TRIPIER 06 28 57 06 87 pour ULM 3 axes
Gîte à proximité
Base située en zone R95 : Autorisation de pénétration par les Opérations du Luc, de préférence par mail la veille (begl-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr) ou par téléphone (0498117355), la base du Luc étant souvent inactive du vendredi 13h au dimanche soir (à vérifier).

Plateforme utilisable sous réserve d'autorisation, demandes à adresser par SMS à :
Michel TRIPIER 06 28 57 06 87 pour ULM 3 axes
13/11/25

Maubec Solomiac



  laurent.thomas1@sfr.fr
  +33 6 32 69 87 41
Base ULM Accès privé
Classes 2,3
15-33 en herbe [500 m x 30 m]

07-25 en herbe [170 m x 40 m]

Piste ULM, tour de piste côté Ouest. Approche en 15 : Obstacle au seuil (arbres) respecter le seuil décalé (travers manche à air) . Attention à la proximité des arbres sur le coté Est de la piste 15-33. Éviter absolument le survol des maisons alentour.
Freq. 125.335
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Camping possible
Possibles dégradations par les sangliers.

Strictement interdit aux paramoteurs pour cause de comportements indélicats ayant généré des nuisances.

Gite "A la douceur des chênes" à 300 m du seuil de la piste 33 (contacter Laurence au 06.63.71.48.16)

Téléphonez à:
Laurent THOMAS 0632698741.
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Camping possible
Possibles dégradations par les sangliers.

Strictement interdit aux paramoteurs pour cause de comportements indélicats ayant généré des nuisances.

Gite "A la douceur des chênes" à 300 m du seuil de la piste 33 (contacter Laurence au 06.63.71.48.16)

Téléphonez à:
Laurent THOMAS 0632698741.
9/11/25

Muret Lherm



  +33 5 34 46 08 31
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 3,4,6
12-30 en dur [1100 m x 30 m]

12-30 en herbe [300 m x 40 m]

Voir Carte VAC Radio obligatoire. Survol Labastidette interdit. Zone aéromodélisme 9230 (plafond 1500ft) en vent arrière ulm. RMZ active autour du terrain quand la TWR est ouverte. En 30 ULM, rester sur le plan 5% pour passer au-dessus bâtiment ENAC,
Freq. 123.200 /ATIS 1
Carburant: 100 LL Total
Restauration sur place
Restauration à proximité
Hangar possible
Activité IFR possible.
AEROCLUB AVION et ULM CLEMENT ADER 05 61 51 00 60
AEROCLUB AVION et ULM JEAN MERMOZ 09 66 42 08 73
AERO CLUB AVION et ULM JEAN MARIE BONNAFE 0534640232
AEROCLUB AVION DU SEFA 0562147978
AEROCLUB ULM CALM 0671316637
AEROCLUB LEONARD DE VINCI
Importateur ULM Flight Design et FK Planes 0561510334
ATELIER DE MAINTENANCE MPA 0561511773
RESTAURANT l'Arc en Ciel 0561567728
Restauration sur place
Restauration à proximité
Hangar possible
Activité IFR possible.
AEROCLUB AVION et ULM CLEMENT ADER 05 61 51 00 60
AEROCLUB AVION et ULM JEAN MERMOZ 09 66 42 08 73
AERO CLUB AVION et ULM JEAN MARIE BONNAFE 0534640232
AEROCLUB AVION DU SEFA 0562147978
AEROCLUB ULM CALM 0671316637
AEROCLUB LEONARD DE VINCI
Importateur ULM Flight Design et FK Planes 0561510334
ATELIER DE MAINTENANCE MPA 0561511773
RESTAURANT l'Arc en Ciel 0561567728
8/11/25

Campagne



  george.aero@free.fr
  +33 6 81 13 86 52
Base ULM. Usage strictement privé (pas de visiteurs).
Classes 1,2,3,4,5,6
12-30 en herbe [190 m x 40 m]

01-19 en herbe [150 m x 20 m]

Au nord. 300 ft pour les paramoteurs, 500 ft pour les autres classes.
Freq. 125.335

Plate forme privée réservée aux aéronefs à propulsion électrique, contactez le gestionnaire.
Activité treuil fréquente pour le vol libre.

Plate forme privée réservée aux aéronefs à propulsion électrique, contactez le gestionnaire.
Activité treuil fréquente pour le vol libre.
8/11/25

Claracq Villa les Palmiers



  e.bacquet@free.fr
  +33 6 88 91 42 94
Base ULM Accès privé
07-25 en herbe [300 m x 20 m]

Ligne électrique à proximité côté ouest Evitez le survol des villages proche de la piste. Piste régulièrement endommagée par les sangliers, faire un repérage (passage bas) avant de vous poser.
Freq. 125.335
Gîte à proximité
Aérodromes les plus proches : Pau Pyrénées à 17 km Aire sur l'Adour à 24 km.
Venez visiter la région, hébergement sur place, Mobil Home tout confort au bout de la piste 25 , vélos, voiture, piscine ect.
Et aussi un gite sur place. Contactez moi.
Gîte à proximité
Aérodromes les plus proches : Pau Pyrénées à 17 km Aire sur l'Adour à 24 km.
Venez visiter la région, hébergement sur place, Mobil Home tout confort au bout de la piste 25 , vélos, voiture, piscine ect.
Et aussi un gite sur place. Contactez moi.
8/11/25

Saint Drézéry


Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
02-20 en herbe [300 m x 20 m]

Eviter survol habitations Antenne hertzienne à l'ouest du terrain sur colline alt 770 ft AMSL TDP ouest à 800 ft AMSL. Présence de rabattants avec vents NW sup à 10 Kt cause colline.
Freq. 125.335

Plateforme privée, réservée au aéronefs basés.

Plateforme privée, réservée au aéronefs basés.
4/11/25

Molas



  de.leener@wanadoo.fr
  +33 6 88 61 34 54
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
10-28 en herbe [300 m x 20 m]

Terrain à caractéristique d'altisurface, atterrissage face à l'ouest seulement. Reconnaissance/atterrissage préalable avec instructeur fortement conseillée Colline dans la finale, ligne haute tension le long du terrain coté sud. Remise de gaz impossible après le toucher des roues. Eviter après les pluies (sol mou).

Carburant: Aucun
Gîte à proximité
Le propriétaire, Mr Schwachhofer, tient un gîte à environ 1 kilomètre.
Demander son autorisation par téléphone ou mail.

attention !!! l'image satellite google earth date de 2008 et la piste est invisible
Gîte à proximité
Le propriétaire, Mr Schwachhofer, tient un gîte à environ 1 kilomètre.
Demander son autorisation par téléphone ou mail.

attention !!! l'image satellite google earth date de 2008 et la piste est invisible
3/11/25

Corlier



  altiportdecorlier@free.fr
  +33 4 74 38 55 85
Altiport Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
12-30 en herbe [300 m x 40 m]

AD réservé aux ACFT munis de radio (123.065). Respecter impérativement le circuit (cf. VAC) La pente de la piste de 15 % est régulière. Une manche à air en bas de piste et une sur plateforme.
Freq. 123.065
Hangar possible
AD réservé aux ACFT munis de radio, utilisable sans restriction par les HEL. Consultez les NOTAM pour connaitre l'état de la piste.
Pilotes avion : Qualification Montagne ou autorisés par instructeur (voir VAC)
PILOTES ULM : (voir VAC) il est fortement recommandé d'avoir suivit une formation montagne, attention aux effets thermiques (ascendances) à la mi-journée par fort ensoleillement.
Restaurant à Aranc 01110 (5km).
Hangar possible
AD réservé aux ACFT munis de radio, utilisable sans restriction par les HEL. Consultez les NOTAM pour connaitre l'état de la piste.
Pilotes avion : Qualification Montagne ou autorisés par instructeur (voir VAC)
PILOTES ULM : (voir VAC) il est fortement recommandé d'avoir suivit une formation montagne, attention aux effets thermiques (ascendances) à la mi-journée par fort ensoleillement.
Restaurant à Aranc 01110 (5km).
3/11/25

Glacier du Tacul



  +33 4 50 22 04 25
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
03-21 en neige [800 m]

Altisurface sur glacier enneigé utilisable avec skis. Atterrissage en 21, décollage en 03. Présence éventuelle de skieurs.
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
3/11/25

Glacier de la Grande Motte



  +33 4 79 08 61 33
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
Inconnue en neige [1200 m]

Pente : en partie basse de 30%, en partie haute de 2 à 5% hiver / Proximité Parc National (forte amende si incursion)
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
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3/11/25

Uls



  +33 5 61 66 11 00
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
09-27 en neige [200 m x 50 m]

Utilisable uniquement par neige avec des skis. Sol naturel. Sens d'atterrissage au choix : vers l'est ou vers l'ouest. Reconnaissance verticale à la fois sur les 2 versants. Pente plus forte côté est. Le tour de piste s'effectue près du ru
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
Des infos peuvent être obtenues à l'Aéro-club de Luchon.

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
Des infos peuvent être obtenues à l'Aéro-club de Luchon.
3/11/25

La Plagne Bouirex



  +33 6 78 78 94 64
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
08-26 en herbe [200 m x 20 m]

Piste peu en pente, mais dévers sensible à droite à l'atterrissage. Trous de sangliers et taupinières. Présence d'une bosse 30 mètres après l'entrée de piste, il est préférable de toucher après. Une rubalise en haut de la piste tient lieu de biroute.
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Notre bénévole Jean-Louis Vidal (06 78 78 94 64) est le plus au courant de l'état de la plateforme.

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
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Notre bénévole Jean-Louis Vidal (06 78 78 94 64) est le plus au courant de l'état de la plateforme.
3/11/25

Valberg



  +33 6 09 51 25 78
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
14-32 en terre [410 m x 35 m]

Seuil décalé car piste rallongée mais l'herbe pousse... Arrivée par les gorges de Daluis. Ne pas survoler la station de Valberg ne pas survoler la bergerie au nord de l'altisurface. limité à 2 tours de piste.
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
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3/11/25

Grand Terrus



  +33 4 92 62 60 75
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
02-20 en herbe [295 m x 25 m]

Piste de montagne : pente 15 % atterrissage en 02 décollage en 20. Seuil de piste 02 à 2700'. Arbres et ligne électrique en courte finale 02. Tour de piste main droite, clotures éléctriques autour du terrain protection contre les sangliers
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
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Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
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3/11/25

Glacier Lombard


AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
13-31 en neige [0 m]

Reco E en W. Approche verticale Torrent de Maurian puis N Aiguille de Goléon. Finale cap 310. Remise des gaz impossible en courte finale.
Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
3/11/25

Thorame-Haute Chamatte



  +33 4 92 62 60 75
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
01-19 en neige [350 m x 20 m]

Freq. 123.065

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
3/11/25

Cruis Mas Des Grailles



  masdesgrailles@gmail.com
  +33 4 92 77 04 83
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
17-35 en herbe [250 m x 10 m]

Altisurface réservée aux ULM. Atterrissage obligatoire en 35, la piste a une pente de 10 %. Forts rabattants en été. Le point d'aboutissement en 35 est au niveau des premières balises. PAS DE REMISE DE GAZ APRÈS LE PASSAGE DU RIDEAU D'ARBRES,
Freq. 125.335
Carburant: possible
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Camping possible
Le mas des Grailles est un Gîte de France pourvu d'une piste ULM de 250m, (POR 25m à chaque extrémité)
L'accès à la piste nécessite une formation montagne.
PPR OBLIGATOIRE. Pour votre sécurité et pour obtenir les dernières consignes, contactez impérativement le gestionnaire du terrain par téléphone avant de venir.

Chambres avec petit déjeuners, ou gite en gestion libre pour plusieurs jours.
Restaurants 1 ou 3 km.
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Camping possible
Le mas des Grailles est un Gîte de France pourvu d'une piste ULM de 250m, (POR 25m à chaque extrémité)
L'accès à la piste nécessite une formation montagne.
PPR OBLIGATOIRE. Pour votre sécurité et pour obtenir les dernières consignes, contactez impérativement le gestionnaire du terrain par téléphone avant de venir.

Chambres avec petit déjeuners, ou gite en gestion libre pour plusieurs jours.
Restaurants 1 ou 3 km.
2/11/25

Saint Aubin la Plaine



  aeroplaine85210@outlook.fr
  +33 6 30 03 02 93
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
11-29 en herbe [1000 m x 50 m]

tour de piste par le sud. Terrain situé sous la zone 147 CHARENTE (800 ft/ASFC 1500 ft/ASFC) En cas d'activité, tour de piste à 700 ft/AAL soit 900 ft/AMSL MAXI.
Freq. 123.500
Carburant: Non
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Pas de survol des zones urbanisées (St-Aubin-la-Plaine).
ATTENTION :
Tractage possible de parapentes au sud de St-Jean-de-Beugné (R270/1.5Nm)

Aérodrome privé : activités rémunérées interdites.
Accès soumis à autorisation préalable fournie par le gestionnaire (Association AeroPlaine Saint Aubin)
Demande à adresser par mail à : aeroplaine85210@outlook.fr
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Pas de survol des zones urbanisées (St-Aubin-la-Plaine).
ATTENTION :
Tractage possible de parapentes au sud de St-Jean-de-Beugné (R270/1.5Nm)

Aérodrome privé : activités rémunérées interdites.
Accès soumis à autorisation préalable fournie par le gestionnaire (Association AeroPlaine Saint Aubin)
Demande à adresser par mail à : aeroplaine85210@outlook.fr
1/11/25

Cessey Baigneux les Juifs


Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
07-25 en dur [1400 m]




1/11/25

Megève



  aeroclub-megeve@orange.fr
  +33 4 50 21 03 21
Altiport Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
15-33 en dur [434 m x 18 m]

Freq. 132.055
Carburant: AD50_AvGas_NP

AD réservé aux ACFT munis de radio.
Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

AD réservé aux ACFT munis de radio.
Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
1/11/25

Lavardac



  chimerebx@gmail.com
  +33 6 60 22 02 99
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
13-31 en herbe [300 m x 30 m]

Les 100 premiers mètres coté nord réservés à la sécurité et modélisme.
Freq. 125.335


1/11/25

Lémeré


Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
07-25 en herbe [225 m x 25 m]

Freq. 125.335

Appeler le 0688772839 pour autorisation et prendre connaissance des restrictions en cours.

Appeler le 0688772839 pour autorisation et prendre connaissance des restrictions en cours.
30/10/25

Sainte Thorette



  club@abul.asso.fr
  +33 6 62 29 35 95
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
06-24 en herbe [350 m x 20 m]

TDP au sud, 500 ft ASFC (TDP court) ou 800 ft ASFC (TDP Long). Verticale piste 1000 ft AFSC mini. Ne pas survoler les deux fermes présentes aux abords de la piste (entourées en rouge) .
Freq. 125.335

- En TDP soyez vigilants aux appareils en TDP plus long ou plus court que vous.
- Les éoliennes présentes à proximité au NE de la piste peuvent créer des perturbations par vent fort.
- Attention un arroseur peut être en travers de la piste l'été, téléphonez au préalable.
- Il est possible de vous procurer de l’essence si vous prévenez en avance.

Club ABUL : Ecole de pilotage pendulaire et multiaxes.

- En TDP soyez vigilants aux appareils en TDP plus long ou plus court que vous.
- Les éoliennes présentes à proximité au NE de la piste peuvent créer des perturbations par vent fort.
- Attention un arroseur peut être en travers de la piste l'été, téléphonez au préalable.
- Il est possible de vous procurer de l’essence si vous prévenez en avance.

Club ABUL : Ecole de pilotage pendulaire et multiaxes.
25/10/25

Lanans



  eddy.fahrni@hotmail.com
  +41 7 65 12 43 47
Base ULM ouverte tous types
Classes 2,3,4,6
03-21 en herbe [400 m x 25 m]

TP 03 main droite à 2400ft TP 21 main droite à 2400ft Piste préférentielle 03 Radio auto info 125,335 Tours de piste à répétition interdit
Freq. 125.335
Carburant: Sur place
Camping possible
La piste est opérationnelle toute l'année 7/7.

Buvette sur place

Essence sur place non disponible
Camping possible
La piste est opérationnelle toute l'année 7/7.

Buvette sur place

Essence sur place non disponible
23/10/25

Aire sur l'Adour



  contact@aeroclub-aire.fr
  +33 7 82 77 32 56
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,5,6
12-30 en dur [1000 m x 30 m]

12-30 en herbe [975 m x 80 m]

Intégration AD à 2500 ft AMSL minimum
Freq. 118.980
Carburant: AD50_AvGas_NP

AD réservé aux ACFT munis de radio.
Activité Aéromodélisme (N° 9240) située à 2,5 NM au NE de l’AD.

AD réservé aux ACFT munis de radio.
Activité Aéromodélisme (N° 9240) située à 2,5 NM au NE de l’AD.
23/10/25

Buno Bonnevaux



  aave@free.fr
  +33 1 64 99 49 41
Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
10-28 en herbe [790 m x 100 m]

01-19 en herbe [620 m x 80 m]

Freq. 123.155

AD réservé au vol à voile et aux ACFT de servitude.

AD réservé au vol à voile et aux ACFT de servitude.
22/10/25

La Lande de Balesta



  adrienchau@gmail.com
  +33 6 79 71 58 39
!! Type de terrain mal défini !!
Classes 1,2,3,4,5,6
16-34 en herbe [250 m x 20 m]

Tour de piste à l'EST à 2100ft. Attention aux lignes haute tension. Évitez le survol des habitations. Inspectez bien la piste avant de vous poser, les sangliers aiment bien retourner la piste à hauteur du hangar. Taupières possible sur la piste.
Freq. 125.335
Carburant: NON
Hangar possible
Pour les participants à la grande course, il y n'y a pas d'eau, pas d'electicité sur place, seulement une cuve de récupération d'eau.
Le QRcode se trouve sur la porte du Hangar.
Champ de maïs au nord (seuil 16) encore bas au moment où j'écris.
Bosse au seuil 16, il est plus confortable de toucher après les 5 premiers mètres du seuil de la piste 16.
Attention les sangliers aiment bien retourner la piste à la hauteur du hangar
Hangar possible
Pour les participants à la grande course, il y n'y a pas d'eau, pas d'electicité sur place, seulement une cuve de récupération d'eau.
Le QRcode se trouve sur la porte du Hangar.
Champ de maïs au nord (seuil 16) encore bas au moment où j'écris.
Bosse au seuil 16, il est plus confortable de toucher après les 5 premiers mètres du seuil de la piste 16.
Attention les sangliers aiment bien retourner la piste à la hauteur du hangar
21/10/25

Fleury d'Aude



  michel.tomas238@sfr.fr
  +33 5 61 76 38 91
Base ULM Accès privé
12-30 en herbe [320 m x 20 m]

14-32 en herbe [270 m x 15 m]

Eviter le survol à basse altitude des domaines et de la zone industrielle de Fleury. La Base est implantée au sud de la TMA 7 de Montpellier (zone D 1500/FL 115). Verticale installations à 1400ft QNH avant intégration en tour de piste à 600 ft QNH
Freq. 125.335
Carburant: NON

Intégration verticale terrain à 1400ft/QNH, rejoindre début vent arrière dans l'ouest du tour de piste, descendre à 600ft/QNH en virage retour vers vent arrière (voir photos 2 et 3)

Avant de venir vous poser, informez le propriétaire gestionnaire pour autorisation et conseils (voir infos administratives).

Les pistes sont bordées de fossés, soyez prudents.

Évitez le survol des domaines et de la zone artisanale.

Intégration verticale terrain à 1400ft/QNH, rejoindre début vent arrière dans l'ouest du tour de piste, descendre à 600ft/QNH en virage retour vers vent arrière (voir photos 2 et 3)

Avant de venir vous poser, informez le propriétaire gestionnaire pour autorisation et conseils (voir infos administratives).

Les pistes sont bordées de fossés, soyez prudents.

Évitez le survol des domaines et de la zone artisanale.
20/10/25

Omaha Beach



  udy2@free.fr
  +33 6 80 16 38 79
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
17-35 en herbe [300 m x 20 m]

Tour de Piste 800 Pieds QNH à l'Est des installations. Survol du Cimetière Militaire Américain à proximité à l'ouest interdit en dessous de 3000 Pieds QNH (Rassemblement de personnes). arbres au Sud.
Freq. 125.335
Carburant: 95 et 98 a 3km
Restauration sur place
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Vols découverte des plages de débarquement en Piper savage Cub avec société " OMAHA FLIGHTS" lf1456.com
Baptêmes de l'air.
Restauration sur place
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Vols découverte des plages de débarquement en Piper savage Cub avec société " OMAHA FLIGHTS" lf1456.com
Baptêmes de l'air.
20/10/25

Sabonnères



  jacques@darolles.com
  +33 6 71 28 34 22
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
09-27 en herbe [600 m x 30 m]

Arrivée : verticale impérative >2100 ft pour prévenir les modélistes Circuit de piste au sud - 1700 ft QNH recommandé QFU 27 : turbulence en finale s’il y a du vent + piste montante 1% QFU 09 : atterrissage seuil décalé de 180 m matérialisé par balises
Freq. 123.500
Carburant: Non
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Terrain privé. Utilisation soumise à autorisation et à inscription sur une liste déposée à la Préfecture. Contacter le club pour cela.
Remplir le registre de passage dans la boîte aux lettres.

La bande très claire est une piste d'aéromodélisme, et attention, elle a déjà été confondue avec la piste principale.

Hotel restaurant les Palmiers Rieumes ( 6 km) tél 05 61 91 81 01
Restaurant la Patte d'Oie Rieumes 05 62 20 38 50
Restauration à proximité
Gîte à proximité
Terrain privé. Utilisation soumise à autorisation et à inscription sur une liste déposée à la Préfecture. Contacter le club pour cela.
Remplir le registre de passage dans la boîte aux lettres.

La bande très claire est une piste d'aéromodélisme, et attention, elle a déjà été confondue avec la piste principale.

Hotel restaurant les Palmiers Rieumes ( 6 km) tél 05 61 91 81 01
Restaurant la Patte d'Oie Rieumes 05 62 20 38 50
20/10/25

Coutures



  couepat@laposte.net
  +33 06 82 66 23 61
Base ULM Accès privé
02-20 en herbe [250 m x 20 m]

10-28 en herbe [180 m x 20 m]

Tour de piste coté ouest en évitant le survol du château de Montsabert pour la piste n°1 et tour de piste coté sud pour la piste n°2
Freq. 125.335


20/10/25

Saint Lieux les Lavaur



  club.ulm.st.lieux@free.fr
  +33 5 63 41 63 22
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
13-31 en herbe [280 m x 30 m]

Tour de piste : 900ft/QNH secteur ouest du terrain Consignes : https://www.ulm-st-lieux.fr/la-base-ulm Activité école régulière - radio optionnelle ÉVITEZ LE SURVOL DES HABITATIONS ! Pour les ULM non basés : limitez les tours de piste à deux maxi Activité drones nord-est des lacs hauteur maxi 90m
Freq. 125.335
Carburant: SP98 (demande)

Formation pilotes et instructeurs ULM
Vols découverte de l'ULM

Formation pilotes et instructeurs ULM
Vols découverte de l'ULM
20/10/25

Saint Affrique les Montagnes



  pascalberthe@hotmail.fr
  +33 6 27 14 35 58
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
12-30 en herbe [380 m x 26 m]

QFU 12 Seuil décalé de 150m cause route D85. Survol par le sud interdit à moins de 300m AGL (Village de St-Affrique-les-Montagnes)
Freq. 125.335

Ouvert aux ULM
Pour les ULM non basés : Un atterrissage ou un toucher ou un passage bas par jour autorisé.
École de pilotage, baptême de l'air, Vol promenade.

Attention !
A proximité de notre piste, se situe un bâtiment cunicole. Il ne devrait pas gêner les approches ou les décollages depuis nos installations.

Ouvert aux ULM
Pour les ULM non basés : Un atterrissage ou un toucher ou un passage bas par jour autorisé.
École de pilotage, baptême de l'air, Vol promenade.

Attention !
A proximité de notre piste, se situe un bâtiment cunicole. Il ne devrait pas gêner les approches ou les décollages depuis nos installations.
20/10/25

Mende Brénoux



  aeroclub.lozere@free.fr
  +33 4 66 65 39 50
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
13-31 en dur [1285 m x 30 m]

13 - 31 main gauche
Freq. 119.605
Carburant: AD49_AvGas
Restauration sur place
AD réservé aux ACFT munis de radio.
RWY 31 violents rabattants par vent de secteur N.

ULM LOZERE SAS
Tél : : 06 16 81 16 16 / 04 66 42 99 68
Mail : contact@ulm-lozere.com
Site internet : www.ulm-lozere.com

Agent AFIS - Aérodrome de Mende
Pascal Poupard
Tél : 04 66 65 14 61
Fax: 04 66 65 33 78
Mail : aerodrome@lozere.cci.fr
Restauration sur place
AD réservé aux ACFT munis de radio.
RWY 31 violents rabattants par vent de secteur N.

ULM LOZERE SAS
Tél : : 06 16 81 16 16 / 04 66 42 99 68
Mail : contact@ulm-lozere.com
Site internet : www.ulm-lozere.com

Agent AFIS - Aérodrome de Mende
Pascal Poupard
Tél : 04 66 65 14 61
Fax: 04 66 65 33 78
Mail : aerodrome@lozere.cci.fr
16/10/25

Istres Le Tube



  +33 4 42 41 81 41
Aérodrome C.A.P. Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,6
15-33 en dur [3750 m x 60 m]

Freq. 123.6

AD Interdit aux VAV, ULM et aux ACFT non munis de radio.

AD Interdit aux VAV, ULM et aux ACFT non munis de radio.
16/10/25

Orange Caritat



  +33 4 90 11 56 00
Aérodrome Réservé Administrations Interdit CAP
14-32 en dur [2407 m x 60 m]

Freq. 118.925

AD fermé à la CAP et interdit aux ACFT sans radio.
Survol interdit H24 au-dessous de 300 m (1000 ft) ASFC.

AD fermé à la CAP et interdit aux ACFT sans radio.
Survol interdit H24 au-dessous de 300 m (1000 ft) ASFC.
16/10/25

Saint Dizier Robinson



  +33 3 25 07 70 05
Aérodrome Réservé Administrations Interdit CAP
11-29 en dur [2414 m x 45 m]

Freq. 134.77

Situé dans la LF-P42

Situé dans la LF-P42