Les 1187 Terrains de ©BASULM

Type
Pistes
Fréquence et Carburant
Informations
15/07/25

Bonneville la Louvet



  patrice@sefob.fr
  +33 6 62 87 74 69
Base ULM Accès privé Utilisation EPISODIQUE
Classes 2,3,4,6
07-25 en herbe [300 m x 30 m]

Piste en légère montée vers l'Est. Utiliser la 07 en priorité. Parking au seuil de la 25 Tour de piste au Sud à 300 m sol Atterrissage QFU 07 : arbres Décollage QFU 25 : dégagé Turbulence par vent secteur Nord Terrain mou par temps pluvieux
Freq. 125.335
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Terrain difficile.
Autorisation préalable du gestionnaire pour venir y atterrir.
Uniquement pour pilote confirmé.
Ulm, Autogire et Hélicoptère.
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Terrain difficile.
Autorisation préalable du gestionnaire pour venir y atterrir.
Uniquement pour pilote confirmé.
Ulm, Autogire et Hélicoptère.
12/07/25

Aubenas Ardèche Méridionale


Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
18-36 en dur [1425 m x 30 m]

18-36 en terre [350 m x 20 m]

Tour de piste "dure" à l'Est. Tour de piste "terre" à l'Ouest. Voir Carte VAC. Privilégier la piste en dure en cas de doute et/ou d'appareil inadapté. Possible largage parachute. Éviter le survol de Balazuc au Sud.
Freq. 119.855
Carburant: JET A1 AVGAS
Restauration sur place
Hangar possible
Gîte à proximité
Atelier ULM
AD réservé aux ACFT munis de radio.
Aéroclub : Gascon Bernard 06 24 64 43 72
Ardèche ULM : Nicolas Coince : 06 86 46 92 66 (Possibilité place hangar). www.ardeche-ulm.fr
DragonFly Parachutisme : 06 72 23 93 90 www.dragon-fly-parachutisme.com
Restaurant d'aérodrome le Pélican : 04 75 93 54 45 www.restaurant-pelican-ardeche.com
Restauration sur place
Hangar possible
Gîte à proximité
Atelier ULM
AD réservé aux ACFT munis de radio.
Aéroclub : Gascon Bernard 06 24 64 43 72
Ardèche ULM : Nicolas Coince : 06 86 46 92 66 (Possibilité place hangar). www.ardeche-ulm.fr
DragonFly Parachutisme : 06 72 23 93 90 www.dragon-fly-parachutisme.com
Restaurant d'aérodrome le Pélican : 04 75 93 54 45 www.restaurant-pelican-ardeche.com
10/07/25

Tarbes Laloubère



  +33 5 62 93 22 16
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
08-26 en herbe [825 m x 50 m]

08-26 en herbe [825 m x 80 m]

- Radio OBLIGATOIRE - 08 main droite, 26 main gauche - Activités réelles planeur (R240) ou parachutiste (n°330) connues sur Pyrénées Info - Prudence recommandée compte tenu de la proximité des CTR LOURDES (château d'eau à l'ouest) et TMA 1 PYRENEES
Freq. 122.605
Carburant: UL91 et 100LL.
Restauration à proximité
AD réservé aux ACFT munis de radio.
Les pilotes extérieurs doivent prendre connaissance des consignes particulières temporaires sur le site www.aerobigorre.org/infopilote et s'y inscriront. L'inscription est valable 12 mois et doit être renouvelée en cas de modification de ces consignes.
Toilettes au normes handicapé.
Carburant : automate acceptant les cartes TOTAL et cartes Bancaires.
Restauration à proximité
AD réservé aux ACFT munis de radio.
Les pilotes extérieurs doivent prendre connaissance des consignes particulières temporaires sur le site www.aerobigorre.org/infopilote et s'y inscriront. L'inscription est valable 12 mois et doit être renouvelée en cas de modification de ces consignes.
Toilettes au normes handicapé.
Carburant : automate acceptant les cartes TOTAL et cartes Bancaires.
7/07/25

Mosailes en Moselle



  basulm@mosailes.com
  +33 6 61 202 203
Base Paramoteurs accès limité Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
18-36 en herbe [300 m x 160 m]

Plateforme Paramoteur utilisable en secours pour autres classes d'ulm.
Freq. 125.335
Camping possible
Le Hippberg (montagne de la faux), plateforme Paramoteur utilisable en secours pour autres classes d'ulm
Tout pilote affilié à un club est le bienvenu, sous réserve d’avoir effectué une demande d’accès temporaire et de présenter les attestations de brevet et d'assurance.

Attention:
- zone militaire basse altitude R-163-B à 800pieds/sol en allant vers l'Ouest
- ne pas survoler les habitations et villages
- n'oubliez pas de vous amuser ;-)
Camping possible
Le Hippberg (montagne de la faux), plateforme Paramoteur utilisable en secours pour autres classes d'ulm
Tout pilote affilié à un club est le bienvenu, sous réserve d’avoir effectué une demande d’accès temporaire et de présenter les attestations de brevet et d'assurance.

Attention:
- zone militaire basse altitude R-163-B à 800pieds/sol en allant vers l'Ouest
- ne pas survoler les habitations et villages
- n'oubliez pas de vous amuser ;-)
7/07/25

Nadesse



  jbosco82@wanadoo.fr
  +33 6 83 85 66 75
Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
08-26 en herbe [670 m x 25 m]

piste 08 préférentielle à l'atterrissage piste 26 préférentielle au décollage Attention : présence de ligne électrique haute et basse tension en final 26 Terrain sous CTR2 de Blagnac : altitude maxi 2000 ft QNH Contact préalable impêratif
Freq. 123.500

Suite à des incivilités, contact et autorisation de la part du responsable Jean Luc BOSCO y compris pour les ULM......

Suite à des incivilités, contact et autorisation de la part du responsable Jean Luc BOSCO y compris pour les ULM......
6/07/25

Montmorillon



  horn.ulm@wanadoo.fr
  +33 6 10 13 31 37
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,5,6
17-35 en herbe [600 m x 40 m]

Tour de piste à l'ouest des installations à 1000 Ft AAL. Proximité de la R24 au nord de la base (tir sol/sol). Les pilotes devront prendre des précautions particulières à l'atterissage (en 35 notamment), en raison des vents rabattants.
Freq. 125.335
Carburant: SP 98 possible
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Attention, 200 m en partie nord de la piste inutilisables.
Centre de formation instructeurs pendulaire, multiaxe et autogire impliquant de nombreux exercices de prises de terrains particulières (PTS, PTU, PTL, moteur coupé..). Une vigilance visuelle renforcée et le contact radio sont fortement conseillés.
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Attention, 200 m en partie nord de la piste inutilisables.
Centre de formation instructeurs pendulaire, multiaxe et autogire impliquant de nombreux exercices de prises de terrains particulières (PTS, PTU, PTL, moteur coupé..). Une vigilance visuelle renforcée et le contact radio sont fortement conseillés.
2/07/25

Pontlevoy



  ulmpontlevoy@gmail.com
  +33 6 28 13 96 69
Base ULM Accès privé
Classes 2,3,4,6
03-21 en herbe [500 m x 20 m]

Tour de piste main gauche à 500 ft, verticale à 1000 ft. "Si pas de manche à air : posé interdit !"
Freq. 125.335
Carburant: non
Camping possible
Radio non obligatoire..
Paramoteurs interdits.
Tractage de parapentes à proximité !
Passer bien au dessus des voiles !
Voir NOTAM si activé.
Activité connue de Seine Info
Attention ZRT CHAMBORD Rayon 2NM/2600FT AMSL (Extension LF R 96) Notam LFFA-R1531/25) du 26/06/25 au 15/04/26
Camping possible
Radio non obligatoire..
Paramoteurs interdits.
Tractage de parapentes à proximité !
Passer bien au dessus des voiles !
Voir NOTAM si activé.
Activité connue de Seine Info
Attention ZRT CHAMBORD Rayon 2NM/2600FT AMSL (Extension LF R 96) Notam LFFA-R1531/25) du 26/06/25 au 15/04/26
1/07/25

Montfaucon



  ulmclublotois@gmail.com
  +33 1 7 69 71 61 96
Base ULM ouverte tous types
Classes 1,2,3,4,5,6
13-31 en herbe [350 m x 15 m]

Tour de piste standard main gauche hauteur 500 pieds.
Freq. 125.335

Base ouverte toute l année.
Pour tout stationnement sur la base, individuel ou groupe,prévenir obligatoirement au 0769716196. La messagerie et les SMS ne sont pas consultés.

Base ouverte toute l année.
Pour tout stationnement sur la base, individuel ou groupe,prévenir obligatoirement au 0769716196. La messagerie et les SMS ne sont pas consultés.
30/06/25

Bambi Air Club



  cedricseckingerbac@sfr.fr
  +33 6 13 37 07 22
Base ULM Accès limité Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,5,6
07-25 en dur [450 m x 18 m]

18-36 en herbe [230 m x 20 m]

Verticale terrain 2500' (1200'aal) puis intégration tours de pistes à 2000' (700'aal) Utilisation simultanée des 2 pistes (sécantes) interdite Tours de piste 07/25 côté Sud-Est Tours de piste 18/36 côté Est. survol des villages interdit Radio obligatoire
Freq. 125.335
Carburant: Oui sur demande
Restauration à proximité
Hangar possible
Atelier ULM
ATTENTION: Terrain situé sous la R163B et à proximité de la R45-N4 et R163C . PRUDENCE RECOMMANDEE. Rappel : R45-N4 : zone vol basse altitude grande vitesse RTBA Ochey-Information 130.675 ou 0383526446 ou AZBA SIA

Avitaillement UL91 ou SP 98 suivant livraison et hangarage possibles avec préavis 24 h.

Piste 07/25 (en dur) en pente descendante en 25, piste 18/36 (en herbe) descendante en 18
Restauration à proximité
Hangar possible
Atelier ULM
ATTENTION: Terrain situé sous la R163B et à proximité de la R45-N4 et R163C . PRUDENCE RECOMMANDEE. Rappel : R45-N4 : zone vol basse altitude grande vitesse RTBA Ochey-Information 130.675 ou 0383526446 ou AZBA SIA

Avitaillement UL91 ou SP 98 suivant livraison et hangarage possibles avec préavis 24 h.

Piste 07/25 (en dur) en pente descendante en 25, piste 18/36 (en herbe) descendante en 18
28/06/25

Anères



  aydj.pascal@orange.fr
  +33 6 38 76 05 79
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,5,6
10-28 en herbe [400 m x 15 m]

Tour de piste à main droite sur QFU 10 ou 28. Dans tous les cas, éviter impérativement les survols de St Laurent de Neste et d'Anères et de Tuzaguet. QFU préférentiel 10 à l'atterrissage, 28 au décollage, par vent inférieur à 5 km/h.
Freq. 125.335
Carburant: à 3 km

ATTENTION. Possibilité de vol d'aéromodèles sur le terrain. Toute arrivée ULM sera précédée d'un passage verticale piste à 700ft ASFC, afin d'avertir les pilotes d'aéromodèles.
ATTENTION: Terrain fermé le matin du 15/10 au 15/11 inclus, cause chasse.
base réservé aux ULM basés le 28 et 29 juin 2025

ATTENTION. Possibilité de vol d'aéromodèles sur le terrain. Toute arrivée ULM sera précédée d'un passage verticale piste à 700ft ASFC, afin d'avertir les pilotes d'aéromodèles.
ATTENTION: Terrain fermé le matin du 15/10 au 15/11 inclus, cause chasse.
base réservé aux ULM basés le 28 et 29 juin 2025
28/06/25

La Tranche-sur-Mer



  aerodrome@latranchesurmer.eu
Aérodrome Restreint Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 3,4,6
17-35 en herbe [800 m x 24 m]

Voir la fiche VAC (bientôt publiée)
Freq. 123,500
Carburant: non
Restauration à proximité
Hangar possible
ATTENTION Aérodrome reclassé aérodrome à USAGE RESTREINT (27/06/2025)
Il est désormais géré par la commune de La Tranche-sur-mer.
Surveiller les publications du S.I.A. ou le site web du club, le code OACI de l'aérodrome sera bientôt publié.
Toutes autorisations antérieures deviennent obsolètes. Dorénavant les autorisations sont délivrées par la DGAC.
Restauration à proximité
Hangar possible
ATTENTION Aérodrome reclassé aérodrome à USAGE RESTREINT (27/06/2025)
Il est désormais géré par la commune de La Tranche-sur-mer.
Surveiller les publications du S.I.A. ou le site web du club, le code OACI de l'aérodrome sera bientôt publié.
Toutes autorisations antérieures deviennent obsolètes. Dorénavant les autorisations sont délivrées par la DGAC.
27/06/25

Glacier de la Barbaratre V.



  +33 4 76 77 28 46
AltiSurface en service
Classes 1,2,3,4,5,6
Inconnue en neige [0 m]

Hiver / aérologie complexe, rochers émergeant à la fonte.


Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe

Avions : Qualification Montagne requise.
ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d’avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM.
PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe
26/06/25

Billy-sous-Mangiennes



  rohe_cedric@yahoo.fr
  +33 6 27 49 11 78
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
07-25 en herbe [260 m x 20 m]

Attention plateforme dans la CTR de la base du 3RHC, contacter l'approche sur 120.125 ou la tour sur 118.950. TDP au sud Ne pas survoler les habitations aux alentours. Ecole et vols commerciaux interdits (cause assurance).
Freq. 125.335

Soumis à accord préalable du propriétaire.
Utilisation sous la responsabilité du pilote.

Soumis à accord préalable du propriétaire.
Utilisation sous la responsabilité du pilote.
25/06/25

Ratières Les Allandaines



  +33 4 75 45 15 53
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4
18-36 en herbe [200 m x 30 m]

18 préférentielle au décollage, 36 préférentielle à l'atterrissage ATTENTION : Ligne électrique au seuil 18 (hauteur 6m). Donc, par vent du sud, bien visualiser la ligne entre les poteaux peints (rouge/blanc)...
Freq. 125.335
Carburant: sur préavis
Hangar possible
Camping possible
Contacter propriétaire et président de TOUR'AIR ULM:
Gérard OGER 04 75 45 15 53
Hangar possible
Camping possible
Contacter propriétaire et président de TOUR'AIR ULM:
Gérard OGER 04 75 45 15 53
22/06/25

La Lande de Balesta



  adrienchau@gmail.com
  +33 6 79 71 58 39
Base ULM ouverte tous types
Classes 1,2,3,4,5,6
16-34 en herbe [250 m x 20 m]

Tour de piste à l'EST à 2100ft. Attention aux lignes haute tension. Évitez le survol des habitations. Inspectez bien la piste avant de vous poser, les sangliers aiment bien retourner la piste à hauteur du hangar. Taupières possible sur la piste.
Freq. 125.335
Carburant: NON
Hangar possible
Pour les participants à la grande course, il y n'y a pas d'eau, pas d'electicité sur place, seulement une cuve de récupération d'eau.
Le QRcode se trouve sur la porte du Hangar.
Champ de maïs au nord (seuil 16) encore bas au moment où j'écris.
Bosse au seuil 16, il est plus confortable de toucher après les 5 premiers mètres du seuil de la piste 16.
Attention les sangliers aiment bien retourner la piste à la hauteur du hangar
Hangar possible
Pour les participants à la grande course, il y n'y a pas d'eau, pas d'electicité sur place, seulement une cuve de récupération d'eau.
Le QRcode se trouve sur la porte du Hangar.
Champ de maïs au nord (seuil 16) encore bas au moment où j'écris.
Bosse au seuil 16, il est plus confortable de toucher après les 5 premiers mètres du seuil de la piste 16.
Attention les sangliers aiment bien retourner la piste à la hauteur du hangar
20/06/25

Berneuil



  pl.dupont@wanadoo.fr
  +33 6 47 08 87 24
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
04-22 en herbe [350 m]

-AUTORISATION OBLIGATOIRE - éviter le survol des bâtiments ; - possibilité de cisaillement et rotors dûs aux arbres ; - deux lignes électriques (BT et MT) proches du seuil 04.
Freq. 123.500
Restauration à proximité
Gîte à proximité
autorisation obligatoire
contact propriétaire : +33 (0)6 47 08 87 24
Restauration à proximité
Gîte à proximité
autorisation obligatoire
contact propriétaire : +33 (0)6 47 08 87 24
17/06/25

Gardouch



  jfchassonnerie@gmx.fr
  +33 6 21 36 67 57
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
12-30 en herbe [350 m x 25 m]

Site à 150 m au Nord de l'autoroute A 61 Tours de piste côté Nord-Est.
Freq. 125.335
Hangar possible
Le survol de la maison coté nord de la piste est interdit.
Merci de bien respecter le survol de la ville de plus 150m (obligatoire)
Hangar possible
Le survol de la maison coté nord de la piste est interdit.
Merci de bien respecter le survol de la ville de plus 150m (obligatoire)
16/06/25

Jumelles



  gd.mustang@orange.fr
  +33 6 07 53 71 78
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
04-22 en herbe [400 m x 30 m]

Atterrissage 04 préférentiel.. Clôture d'un mètre environ au seuil 04. Haie de 1,5m au seuil 22. TdP au sud de préférence pour éviter le survol du village autant que possible. Terrain mouillé et sans manche à air l'hiver donc non praticable.

Carburant: Aucun
Camping possible
Aérodrome ouvert aux personnes autorisées par la famille Desbois propriétaire. Demande d'autorisation par tél. ou email impérative. Serez toujours les bienvenus. Terrain praticable seulement manches à air installées (hors hiver)
En date du 16/06/2025 le terrain a été fauché mais des balles de foin sont encore sur les cotés de la piste et les sangliers ont fait leurs ravages donc atterrissages et décollages proscrits sauf avec des roues bush
Camping possible
Aérodrome ouvert aux personnes autorisées par la famille Desbois propriétaire. Demande d'autorisation par tél. ou email impérative. Serez toujours les bienvenus. Terrain praticable seulement manches à air installées (hors hiver)
En date du 16/06/2025 le terrain a été fauché mais des balles de foin sont encore sur les cotés de la piste et les sangliers ont fait leurs ravages donc atterrissages et décollages proscrits sauf avec des roues bush
13/06/25

Beaumont Assé



  rollandchevallier@gmail.com
  +33 6 84 38 55 50
Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
09-27 en herbe [400 m x 20 m]

Suivant l'orientation du vent, la piste 09 est préférentielle au décollage et la piste 27 est préférentielle à l'atterrissage ! L'appellation radio est : Beaumont/Assé. Virage à droite de suite au décollage 27 et rester dans l'axe en décollage 09.
Freq. 123,500
Carburant: Dép.possible
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Atelier ULM
Appeler le gestionnaire avant toute prévision d’atterrissage ou de déplacement au 06 84 38 55 50. Un simple texto ou un simple courriel suffit. Attention interdit sans autorisation à partir du samedi midi jusqu'au dimanche soir pour éviter les problèmes de voisinages.
Utilisation de la radio obligatoire.
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Atelier ULM
Appeler le gestionnaire avant toute prévision d’atterrissage ou de déplacement au 06 84 38 55 50. Un simple texto ou un simple courriel suffit. Attention interdit sans autorisation à partir du samedi midi jusqu'au dimanche soir pour éviter les problèmes de voisinages.
Utilisation de la radio obligatoire.
10/06/25

Saint Ciers



  eric.changeur@orange.fr
  +33 6 73 04 56 88
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
05-23 en herbe [450 m x 30 m]

Tour de piste standard 500 ft.à main gauche pour la 23 et main droite pour la 05.
Freq. 125.335

Siège du GYRO CLUB ULM CHARENTAIS

Siège du GYRO CLUB ULM CHARENTAIS
10/06/25

Calviac



  a.condamine@orange.fr
  +33 6 85 76 44 91
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 2,3,4
17-35 en dur [600 m x 5 m]

En piste 17 seuil décalé de 220 mètres permettant d'obtenir une trouée sous un plan de 7%,la longueur de roulement restante à l'atterrissage est alors de 400 mètres En piste 35,un seuil décalé de 140 mètres permet d'obtenir une trouée sous un plan de 7%
Freq. 123.500

AÉRODROME PRIVÉ.
Piste en dur très étroite et de profil convexe, Conditions aérologiques particulières pouvant être générées par le relief et les obstacles environnants (arbres situés à l'ouest et aux seuils de pistes ). PISTE RÉSERVÉE AUX AÉRONEFS BASÉS.

AÉRODROME PRIVÉ.
Piste en dur très étroite et de profil convexe, Conditions aérologiques particulières pouvant être générées par le relief et les obstacles environnants (arbres situés à l'ouest et aux seuils de pistes ). PISTE RÉSERVÉE AUX AÉRONEFS BASÉS.
8/06/25

Cestas



  libaileul@gmail.com
  +33 6 09 36 25 90
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
07-25 en herbe [470 m x 20 m]

17-35 en herbe [370 m x 30 m]

Piste double trouée, atterrissage et ou décollage aux QFU 07 et 25 (atterrissage préférentiel en 07) Piste à trouée unique : atterrissage au QFU 35 et décollage au QFU 17 PRUDENCE NECESSAIRE (terrain régulièrement labouré par les sangliers)
Freq. 125.335
Carburant: Demander avant

Survols interdits du ball-trap au NW et de l'atelier de l'industrie aéronautique à l'EST (très fortes turbulences lors des essais de réacteurs).
Utilisation et survol de la base par les paramoteurs : uniquement pour les adhérents du club Lib'Aile'Ul

Survols interdits du ball-trap au NW et de l'atelier de l'industrie aéronautique à l'EST (très fortes turbulences lors des essais de réacteurs).
Utilisation et survol de la base par les paramoteurs : uniquement pour les adhérents du club Lib'Aile'Ul
8/06/25

Corbonod Seyssel



  president@aac-lf0151.org
  +33 6 75 84 85 56
Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3
01-19 en dur [400 m x 15 m]

Arrivée dans axe de la piste puis, du centre vent arrière main gauche Suivre le plan imperatif (photo jointe) Décollage 01, Virer au cap 36 pour passer à gauche du lotissement de Corbonod .
Freq. 123.500
Restauration à proximité
Gîte à proximité
PPR obligatoire pour TOUS (arrêté préfectoral). Contacter le Pdt de l'AAC gestionnaire.
Radio conseillée + qualif montagne pour avion.
Zone Biotope Natura 2000 au sud coté Rhône
Interdit aux écoles et voilures tournantes.
Sensible aux bruits : EHPAD à 600m sous axes
Soyez attentifs (VOIR et ÉVITER) Terrain utilisable par pilotes en situation de handicap.
Radio 123.5 car piste légèrement convexe.

Camping 1,5km
Resto + hôtel : 2km
Restauration à proximité
Gîte à proximité
PPR obligatoire pour TOUS (arrêté préfectoral). Contacter le Pdt de l'AAC gestionnaire.
Radio conseillée + qualif montagne pour avion.
Zone Biotope Natura 2000 au sud coté Rhône
Interdit aux écoles et voilures tournantes.
Sensible aux bruits : EHPAD à 600m sous axes
Soyez attentifs (VOIR et ÉVITER) Terrain utilisable par pilotes en situation de handicap.
Radio 123.5 car piste légèrement convexe.

Camping 1,5km
Resto + hôtel : 2km
7/06/25

Caussade Septfonds



  yvesberry7@gmail.com
Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
11-29 en dur [700 m x 30 m]

Attention à la présence de la R46 à la verticale des installations. La "vent arrière" est toujours au nord. Préférentielle atterrissage en 11 et décollage en 29.


Aérodrome privé. Strict PPR à Yves BERRY au 06 03 69 78 03
Atterrissages pour PILOTES AUTORISES UNIQUEMENT

Aérodrome privé. Strict PPR à Yves BERRY au 06 03 69 78 03
Atterrissages pour PILOTES AUTORISES UNIQUEMENT
6/06/25

Cabrerets



  +33 5 65 31 40 72
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
17-35 en herbe [600 m]

Aérodrome privé apparemment hors service. Se renseigner auprès du Gestionnaire. Atterrissage uniquement en 35 (piste montante).
Freq. 125.335


6/06/25

La Saussaye



  cbaete@ffplum.org
  +33 6 09 84 30 41
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
03-21 en herbe [450 m x 20 m]

Tour de piste 500ft QFE (1000ft QNH) par le NW. Survol du site de La Saussaye interdit (lycée agricole), bois et ferme compris. Evitez les villages environnants (Bonville, Brétigny, Gellainville). Ne pas faire plusieurs tours de piste.
Freq. 125.335
Carburant: sur demande
Camping possible
Autorisation obligatoire
La piste est en très légère montée de chaque coté avec une bosse dans son milieu et en entrée de piste 03. Elle est bordée d'un chemin communal, retardez votre atterrissage/décollage en cas d'utilisation (promeneurs).
Les hangars sont derrière le petit bois à 200m de la piste. Attention au mat de manche à air au taxiage, risque de choc avec l'aile. Parking sur la dalle en béton devant les hangars.
Camping possible
Autorisation obligatoire
La piste est en très légère montée de chaque coté avec une bosse dans son milieu et en entrée de piste 03. Elle est bordée d'un chemin communal, retardez votre atterrissage/décollage en cas d'utilisation (promeneurs).
Les hangars sont derrière le petit bois à 200m de la piste. Attention au mat de manche à air au taxiage, risque de choc avec l'aile. Parking sur la dalle en béton devant les hangars.
5/06/25

La Rochebeaucourt Argentine



  president.aero.larochebeaucourt@gmail.com
  +33 6 80 47 31 69
Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
13-31 en herbe [636 m x 30 m]

Tour de piste : hauteur 1000 pieds sol à l'Ouest Intégration verticale piste hauteur 1500 pieds sol Terrain situé sous la zone règlementée R 49 L2 ( 3300ft/+) Activité connue de : Cognac APP 142.450 RAI 132.450
Freq. 123.500
Carburant: 24/24 à 3km
Restauration à proximité
Hangar possible
Aérodrome privé, usage soumis à autorisation du gestionnaire "Association Aéronautique De La Rochebeaucourt"
Pour les demandes d'autorisation, consignes d'utilisation, NOTAM merci de vous rendre à l'adresse :
https://www.jetlaggroup.com/lf2433-notams-conditions-d-accés

Deux restaurants au village, ils peuvent venir chercher les pilotes à l'aérodrome (sur réservation).
Les Cluzeaux 0553565354 & Le Relais d'Argentine 0973616767

Restauration à proximité
Hangar possible
Aérodrome privé, usage soumis à autorisation du gestionnaire "Association Aéronautique De La Rochebeaucourt"
Pour les demandes d'autorisation, consignes d'utilisation, NOTAM merci de vous rendre à l'adresse :
https://www.jetlaggroup.com/lf2433-notams-conditions-d-accés

Deux restaurants au village, ils peuvent venir chercher les pilotes à l'aérodrome (sur réservation).
Les Cluzeaux 0553565354 & Le Relais d'Argentine 0973616767

5/06/25

Avranches Le Val Saint Père



  contact@aeroclub-avranches.org
  +33 2 33 58 02 91
Aérodrome Restreint Autorisation OBLIGATOIRE
03-21 en herbe [880 m x 108 m]

14-32 en herbe [550 m x 60 m]

TOUR DE PISTE Piste 1 : 1000 ft AMSL ( 500ft ULM) au Nord-ouest Piste 2 : 1000 ft AMSL (500ft ULM) au Sud-Ouest Piste 3 : Une mini piste de 420mx10m en dur, comprise dans la piste en herbe, 03/21 de 880m
Freq. 119.785
Carburant: AD50_AvGas_NP
Gîte à proximité
Camping possible
Radio en auto-information
La piste 14/32 est coupée par la mini piste revêtue de la 03/21 et il y a risque de rebond selon votre vitesse si vous deviez couper celle-ci

Attention : La DSAC Ouest ne délivre plus d’autorisations d’utilisation pour l’aérodrome d’Avranches-Le Val-St-Père à compter du 19/05/2025
Voir sur le lien ci-dessous qui est autorisés
https://www.aeroclub-avranches.org/wp2/contacts-pour-utiliser










Gîte à proximité
Camping possible
Radio en auto-information
La piste 14/32 est coupée par la mini piste revêtue de la 03/21 et il y a risque de rebond selon votre vitesse si vous deviez couper celle-ci

Attention : La DSAC Ouest ne délivre plus d’autorisations d’utilisation pour l’aérodrome d’Avranches-Le Val-St-Père à compter du 19/05/2025
Voir sur le lien ci-dessous qui est autorisés
https://www.aeroclub-avranches.org/wp2/contacts-pour-utiliser










2/06/25

Calais Marck



  aalbcalais@gmail.com
  +33 3 21 82 70 66
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
06-24 en dur [1535 m x 45 m]

Freq. 119.485
Carburant: AD50_AvGas_NP

AD réservé aux ACFT munis de radio.

AD réservé aux ACFT munis de radio.
2/06/25

Albertville Gal P Delachenal



  bureaudepistelfka@gemilisaero.com
  +33 4 79 10 89 01
Aérodrome Restreint libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
05-23 en dur [800 m x 21 m]

23 main droite : préferentiel (brise de vallée) 05 main gauche Distances déclarées en piste 05 réduites de 25 m du à la présence d’une digue située à 15 m de l’extrémité physique de la piste.
Freq. 123.500
Carburant: AD49_AvGas
Restauration sur place
AD réservé aux avions et planeurs dont les pilotes répondent à l’une des conditions suivantes :
- avoir été reconnu apte à utiliser l’aérodrome par un instructeur (ou détenir une qualification d’instructeur),
- détenir la qualification de vol en montagne.

AD utilisable par les HEL et les ULM.
AD réservé aux ACFT munis de radio.
Restauration sur place
AD réservé aux avions et planeurs dont les pilotes répondent à l’une des conditions suivantes :
- avoir été reconnu apte à utiliser l’aérodrome par un instructeur (ou détenir une qualification d’instructeur),
- détenir la qualification de vol en montagne.

AD utilisable par les HEL et les ULM.
AD réservé aux ACFT munis de radio.
26/05/25

Llupia



  baseulmllupia@free.fr
  +33 7 66 07 17 54
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
04-22 en herbe [200 m x 20 m]

04/22 : TDP impérativement par le sud ALT 1000 ft Aéromodélisme 9580 au nord-ouest (1000ft). Ne pas survoler. Passage ligne haute tension 250ft minimum. Survol de LLUPIA interdit
Freq. 125.335
Carburant: à proximité

IMPERATIF :
- PPR OBLIGATOIRE. Réponse écrite obligatoire. Si aucune réponse = REFUS d'autorisation
- Lire protocole d'accord avec base aéromodélisme
- Lire arrêté préfectoral n°PREF/CAB/BOPAS/2025142-0002
- Piste 22 interdite en décollage
- Seuils de piste décalés de 50 m en 04
- Activité AEM 9580 (plafond 1000ft) au NW du terrain
-Survol de LLUPIA interdit.

IMPERATIF :
- PPR OBLIGATOIRE. Réponse écrite obligatoire. Si aucune réponse = REFUS d'autorisation
- Lire protocole d'accord avec base aéromodélisme
- Lire arrêté préfectoral n°PREF/CAB/BOPAS/2025142-0002
- Piste 22 interdite en décollage
- Seuils de piste décalés de 50 m en 04
- Activité AEM 9580 (plafond 1000ft) au NW du terrain
-Survol de LLUPIA interdit.
24/05/25

Oraison



  +33 6 32 65 83 12
Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3
01-19 en herbe [150 m x 10 m]

Piste courte, délicate, vent 5kt max Verticale terrain 2000ft QNH. Nuisances sonores ! Vent arrière côté ouest. Atterrissage en 01 - décollage obligatoire en 19. Activités montgolfières, drone, hippique possibles. Radio et licence FFPLUM OBLIGATOIRE
Freq. 125.335

Terrain fermé lors des courses hippiques. Le stationnement, dépôt, parcage extérieur de tout appareil sur la plateforme est interdit au-delà de 12h00 et la nuit. Selon l'arrêté préfectoral n°82-4627, les activités lucratives, commerciales ainsi que l’enseignement ne devront avoir lieu sur la base.
Activité montgolfière en accord avec Delta Provence, les vols de drone sont encadrés par préfecture.
Contact MANGIN Dominique, 0632658312

Terrain fermé lors des courses hippiques. Le stationnement, dépôt, parcage extérieur de tout appareil sur la plateforme est interdit au-delà de 12h00 et la nuit. Selon l'arrêté préfectoral n°82-4627, les activités lucratives, commerciales ainsi que l’enseignement ne devront avoir lieu sur la base.
Activité montgolfière en accord avec Delta Provence, les vols de drone sont encadrés par préfecture.
Contact MANGIN Dominique, 0632658312
22/05/25

Channay sur Lathan



  ulmchannay@gmail.com
  +33 2 47 24 97 00
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 2,3,4,5,6
09-27 en herbe [350 m x 20 m]

03-21 en herbe [350 m x 30 m]

Verticale à 1600 pieds QNH Les tours de pistes sont disponibles sur le site du club (www.ulm-channay.com/la-base-lf3753) Pistes préférentielles 09/27 (attention par vent de secteur N-NO: rabattants/rouleaux dus aux arbres en bordures de piste)
Freq. 125.335
Carburant: Sur demande
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Atelier ULM
Paramoteurs strictement interdits sans accord préalable (nuisances sonores).
Piste 03/21 réservée aux pilotes basés. Actuellement fermée.
Tours de piste par le nord 1100 ft QNH, éviter le survol des fermes et habitations.
Passage de gibiers : reconnaissance de l’état du terrain par survol préalable indispensable.
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
Atelier ULM
Paramoteurs strictement interdits sans accord préalable (nuisances sonores).
Piste 03/21 réservée aux pilotes basés. Actuellement fermée.
Tours de piste par le nord 1100 ft QNH, éviter le survol des fermes et habitations.
Passage de gibiers : reconnaissance de l’état du terrain par survol préalable indispensable.
20/05/25

Saint Laurent sur Sèvre



  gboissinot@live.fr
  +33 2 40 28 05 15
Base ULM Accès privé
10-28 en herbe [390 m x 10 m]

Eviter le survol des fermes environnantes (élevages) Seuil décalé de 80 m environ en piste 10, suite au développement des arbres (cf.photo). Clôture de 1m20 au début de la 28. Piste au profil légèrement concave.
Freq. 125.335
Gîte à proximité
PPR au gestionnaire.
Décollage en 28 : Démarrer toujours en début de piste et obliquer rapidement à droite après décollage afin d'éviter le survol d'un important élevage hors-sol très sensible au bruit.

19/05/2025 : Ce sont maintenant les sangliers qui ont fait quelques dégats . De plus, la piste n'est pas totalement fauchée. Donc, attendre quelques semaines (après les foins) avant de l'utiliser.
Gîte à proximité
PPR au gestionnaire.
Décollage en 28 : Démarrer toujours en début de piste et obliquer rapidement à droite après décollage afin d'éviter le survol d'un important élevage hors-sol très sensible au bruit.

19/05/2025 : Ce sont maintenant les sangliers qui ont fait quelques dégats . De plus, la piste n'est pas totalement fauchée. Donc, attendre quelques semaines (après les foins) avant de l'utiliser.
15/05/25

Moulins Montbeugny



  aerodrome.moulins@wanadoo.fr
  +33 4 70 35 40 00
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,5,6
08-26 en dur [1300 m x 30 m]

08-26 en herbe [834 m x 80 m]

Rabattants seuil 08 par vent de nord. Interdiction aux ULM de couper l’axe de piste ACFT QFU 262° préférentiel cause procédures IFR et environnement Piste en herbe au sud réservée aux planeurs basés.
Freq. 125.205
Carburant: kérosène et 95
Atelier ULM
AD réservé aux ACFT munis de radio.

Club House Avion : 04 70 20 04 56
Club House Planeur : 04 70 20 46 61

Les antennes et la pompe à kérosène fonctionne, pour le reste c'est à l'abandon...

le club ulm sur place vous dépannera en 95
http://www.ulm-club-bourbonnais.fr/

Ulm Club Moulins
04 70 35 04 91
Atelier ULM
AD réservé aux ACFT munis de radio.

Club House Avion : 04 70 20 04 56
Club House Planeur : 04 70 20 46 61

Les antennes et la pompe à kérosène fonctionne, pour le reste c'est à l'abandon...

le club ulm sur place vous dépannera en 95
http://www.ulm-club-bourbonnais.fr/

Ulm Club Moulins
04 70 35 04 91
14/05/25

Vouzon le Rabot



  jacques-descamps@orange.fr
  +33 6 08 68 57 52
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Classes 1,2,3,4,5,6
15-33 en herbe [570 m x 45 m]

Main gauche Circuler uniquement sur pistes et taxiway Pour accéder au TAXIWAY après atterrissage en piste 15, continuer sur la piste sans en sortir et arriver au taxiway. En piste 33, faire demi-tour sur la piste sauf en cas d’affluence ! voir photo 3.
Freq. 123.500
Carburant: SP98 sur place
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Ouvert aux avions et ULM toutes classes
Demande d'autorisation à l'aéroclub des BRUYERES
Jacques DESCAMPS Président Port. 06 08 68 57 52 @: jacques-descamps@orange.fr
Christian MOSER Trésorier Port. 06 72 82 84 09 @: cmoser@wanadoo.fr
Serge LEDOGAR Instructeur Port. 06 19 98 44 00 @ sledo@free.fr
Gîtes à proximité : possibilité de transport A/R sur demande à l'Aéroclub
Hangar disponible suivant possibilité.
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Ouvert aux avions et ULM toutes classes
Demande d'autorisation à l'aéroclub des BRUYERES
Jacques DESCAMPS Président Port. 06 08 68 57 52 @: jacques-descamps@orange.fr
Christian MOSER Trésorier Port. 06 72 82 84 09 @: cmoser@wanadoo.fr
Serge LEDOGAR Instructeur Port. 06 19 98 44 00 @ sledo@free.fr
Gîtes à proximité : possibilité de transport A/R sur demande à l'Aéroclub
Hangar disponible suivant possibilité.
12/05/25

Montaigu de Quercy Couloussac



  +33 6 71 17 53 96
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
13-31 en herbe [600 m x 40 m]



L'autorisation d'utilisation de cet aérodrome privé par un visiteur est systématiquement refusée par la Préfecture du Tarn-et-Garonne, suite à la création ultérieure et 'anormale' (autorisation accordée par la Préfecture du Lot !) d'un autre aérodrome (Valprionde) privé à 200m du premier, et à piste 14/32 (convergente). Situation ubuesque pour le premier créateur Mr Goetz !

L'autorisation d'utilisation de cet aérodrome privé par un visiteur est systématiquement refusée par la Préfecture du Tarn-et-Garonne, suite à la création ultérieure et 'anormale' (autorisation accordée par la Préfecture du Lot !) d'un autre aérodrome (Valprionde) privé à 200m du premier, et à piste 14/32 (convergente). Situation ubuesque pour le premier créateur Mr Goetz !
10/05/25

Pourrières



  vsv@vsv-ulm.com
  +33 6 30 39 72 57
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
12-30 en herbe [365 m x 27 m]

Verticale 1800 ft QNH MAX: R95 au dessus ! TdP 1300 ft QNH strictement délimité: Tdp à l'intérieur de la zone jaune 1ère illustration: toujours rester au sud du hangar, base 0.4 nm au sud, finale 1.2nm à l'est, point tournant: 43°25’56“N, 5°43’57”E
Freq. 125.335
Carburant: NON
Restauration à proximité
Tours de piste et atterrissages soumis à l'autorisation OBLIGATOIRE du gestionnaire de la plateforme, notre terrain étant situé dans la R95.
L'utilisation de la piste et du tour de piste est sous votre entière responsabilité.
Contacter impérativement LE LUC APP. 122.200 MHz avant de pénétrer la R95. Utiliser 125.335 MHz en TdP.
Seuil de piste 12 décalé et risque de turbulences.
Restauration à proximité
Tours de piste et atterrissages soumis à l'autorisation OBLIGATOIRE du gestionnaire de la plateforme, notre terrain étant situé dans la R95.
L'utilisation de la piste et du tour de piste est sous votre entière responsabilité.
Contacter impérativement LE LUC APP. 122.200 MHz avant de pénétrer la R95. Utiliser 125.335 MHz en TdP.
Seuil de piste 12 décalé et risque de turbulences.
10/05/25

Balesta Nature


AltiSurface temporairement fermée.
Classes 1,2,3,4,5,6
01-19 en dur [210 m x 15 m]

Atterrissage en 01, décollage en 19. La piste est réservée aux pilotes membres de l'AFPM ou de l'APPM qualifiés Montagne et aux ULM avec formation montagne vivement conseillée.. La piste est constituée d'un vieux bitume abîmé par l'herbe qui pousse.
Freq. 130,00
Carburant: Aucun

Fermé temporairement

Fermé temporairement
8/05/25

Saint Jean de Losne



  ulmvaldesaone@gmail.com
  +33 6 51 36 34 70
Base ULM ouverte tous types
16-34 en herbe [380 m]

Intégration 500 ft, Tour de piste à l'ouest attention, ligne moyen tension Particularité : Pas de survol des habitations. CTR de Dole Tavaux à proximité Merci de nous prévenir de votre visite.
Freq. 125.335
Camping possible
Camping possible
7/05/25

Valréas Visan



  contact@achc.fr
  +33 4 90 41 91 71
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 1,2,3,4,6
02-20 en herbe [1020 m x 50 m]

Tour de piste 1500 AMSL / 1000 AAL
Freq. 120.060
Carburant: AD50_AvGas_NP

Contact radio obligatoire.

Contact radio obligatoire.
6/05/25

Club Ulm de Thèmes



  clubulmthemes@gmail.com
  +33 6 73 95 79 22
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
09-27 en herbe [400 m x 20 m]

Inconnue en herbe [0 m x 0 m]

Plateforme encaissée présentant une aérologie délicate par Mistral ou par fort vent d'Est Altitude TDP inférieure à v2500 AMSL (trafic en transit SA - PV- Cuers). Reconnaissance piste recommandée avant atterrissage (sangliers). Radio obligatoire.
Freq. 125.335
Carburant: Non

Contacter le gestionnaire pour autorisation et consignes. Pas de trafic le samedi de 12 à 14h LOC.
.Terrain situé dans la R95A. En semaine, PPR obligatoire 24h avant auprès des Opérations : 04 98 11 73 55 et confirmation par mail à
ealat-luc-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr
Arrivée : Contact en priorité avec le LUC APP sur 122,20 - Départ : PPR Opérations et contacter en montée initiale le LUC APP
En cas d'inactivité R95 auto-info 125.335

Contacter le gestionnaire pour autorisation et consignes. Pas de trafic le samedi de 12 à 14h LOC.
.Terrain situé dans la R95A. En semaine, PPR obligatoire 24h avant auprès des Opérations : 04 98 11 73 55 et confirmation par mail à
ealat-luc-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr
Arrivée : Contact en priorité avec le LUC APP sur 122,20 - Départ : PPR Opérations et contacter en montée initiale le LUC APP
En cas d'inactivité R95 auto-info 125.335
3/05/25

Rodez Marcillac



  contact@aeroport-rodez.fr
  +33 5 65 76 02 00
Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
13-31 en dur [2040 m x 45 m]

Freq. 118.125
Carburant: AD49_AvGas

AD réservé aux ACFT munis de radio.

AD réservé aux ACFT munis de radio.
30/04/25

Sury en Vaux



  +33 6 30 97 34 77
Base ULM ouverte tous types
Classes 1,2,3,4,5,6
08-26 en herbe [300 m x 20 m]

Circuit au nord (08 main gauche - 26 main droite) à 500 ft sol. Piste 08 en montée (6 % maxi en début de piste puis plat). Verticale avant intégration indispensable. Attention : activité montgolfières. CONTACT 0607130534.
Freq. 125.335
Carburant: sur demande
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
CONTACT AU 0607130534 Frédéric ou 06 30 97 34 77 Lucien
7 kms au NO de Sancerre entre Sury-en-Vaux et Subligny sur la D57.
Essence possible AU ; 06.07.13.05.34 (Frédéric)
Ou 06 30 97 34 77 Lucien photo 1 prise en direction du Nord-Ouest, photo 2 en direction du Nord.
Vols de découverte possibles en ULM multiaxes, ULM pendulaire et en Montgolfière
Informations ici : http://aeroplumsancerrois.wixsite.com/ulm-sancerre
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
CONTACT AU 0607130534 Frédéric ou 06 30 97 34 77 Lucien
7 kms au NO de Sancerre entre Sury-en-Vaux et Subligny sur la D57.
Essence possible AU ; 06.07.13.05.34 (Frédéric)
Ou 06 30 97 34 77 Lucien photo 1 prise en direction du Nord-Ouest, photo 2 en direction du Nord.
Vols de découverte possibles en ULM multiaxes, ULM pendulaire et en Montgolfière
Informations ici : http://aeroplumsancerrois.wixsite.com/ulm-sancerre
28/04/25

Marmande Virazeil



  info@acg.lfdm.com
  +33 5 53 64 26 36
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Classes 2,3,4,6
11-29 en dur [1193 m x 30 m]

11-29 en herbe [779 m x 80 m]

Freq. 120.055
Carburant: AD49_AvGas


27/04/25

Lavours



  clubulmlavours@gmail.com
  +33 6 75 12 56 69
Base ULM. Usage strictement privé (pas de visiteurs).
Classes 1,2,3,4,5,6
01-19 en herbe [400 m x 20 m]

Base ULM provisoirement fermée aux non-membres du Club ULM de Lavours. TDP à l'Est sur le Rhône accolé 1200ft QNH. Interdiction de survol des villages en rouge sur la photo. Attention aux rouleaux par vent de travers.
Freq. 125.335
Restauration à proximité
Attention, base Hydro ULM club de Lavours à proximité (nord).
Site très sensible au bruit, base temporairement fermée aux non membres du Club ULM de Lavours.
Bien respecter les hauteurs de survol de la réserve naturelle de Lavours de 1000ft ASFC au Nord-Ouest. (Photo en annexe)
Restauration à proximité
Attention, base Hydro ULM club de Lavours à proximité (nord).
Site très sensible au bruit, base temporairement fermée aux non membres du Club ULM de Lavours.
Bien respecter les hauteurs de survol de la réserve naturelle de Lavours de 1000ft ASFC au Nord-Ouest. (Photo en annexe)
24/04/25

Gondrin



  rafalejet@aol.com
  +33 6 50 10 09 63
Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Classes 1,2,3,4,5,6
17-35 en herbe [250 m x 20 m]

Tour de piste à l'EST, à 700 pieds/sol minimum cause nuisances sonores. Éviter le survol des habitations situées à l'ouest et l'exploitation avicole située au nord-est à basse altitude. QFU préférentiel 17 (piste montante) Tours de piste interdits.
Freq. 125.335
Gîte à proximité
Camping possible
Base ulm privée occasionnelle - Autorisation obligatoire avant usage -
Manche à air
2 Gites "Les papillons de Baccara" disponibles sur place, sur réservation (https://www.lespapillonsdebaccara.com)
Camping possible le long du taxiway.

Gîte à proximité
Camping possible
Base ulm privée occasionnelle - Autorisation obligatoire avant usage -
Manche à air
2 Gites "Les papillons de Baccara" disponibles sur place, sur réservation (https://www.lespapillonsdebaccara.com)
Camping possible le long du taxiway.

24/04/25

Terrasson le Bos



  Assodemainailleurs8@gmail.com
  +33 6 77 44 68 53
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
17-35 en herbe [300 m x 15 m]

Préférentielle en 35. Bien utiliser les passages pour le taxiway. La bande d'atterrissage peut être grasse après de fortes pluies en hiver. Éviter le survol à basse altitude de la zone située à l'est de la base.
Freq. 125.335
Carburant: Sur demande

PPR par phone 06.77.44.68.53
Association multi-activités
La plate forme est très dynamique et peut accueillir des manifestations, comme le Tour ULM en 2004, et le trèfle d’Aquitaine en 2005.
Ravitaillement en carburant possible sur demande.
Supermarché à 1,5 km
Autres activités: vol libre, delta remorque, VTT
Excellente ambiance dans l’équipe qui anime le club, allez visiter leur page Facebook
Très bonne destination, bon accueil garanti.

PPR par phone 06.77.44.68.53
Association multi-activités
La plate forme est très dynamique et peut accueillir des manifestations, comme le Tour ULM en 2004, et le trèfle d’Aquitaine en 2005.
Ravitaillement en carburant possible sur demande.
Supermarché à 1,5 km
Autres activités: vol libre, delta remorque, VTT
Excellente ambiance dans l’équipe qui anime le club, allez visiter leur page Facebook
Très bonne destination, bon accueil garanti.
24/04/25

Gevigney



  alban.causin@wanadoo.fr
Base ULM Accès privé
Classes 1,2,3,4,5,6
05-23 en herbe [500 m x 24 m]

hauteur tour de piste 1500ft QNH. Tour de piste au nord La présence d'une ligne HT d'une hauteur de 20 m en bout de QFU 05 implique en cas de doute sur la présentation en finale une remise de gaz au plus tard avant atterrissage QFU 05. Décollage QFU 23.
Freq. 125.335
Carburant: possible
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
La piste est en vallée, le relief limite le vent de travers.
La piste est inondable, merci de prendre contact avant utilisation.
Gite disponible en bord de piste pour 2 + 2 personnes (1 lit + 1 clic clac) avec chambre, douche, wc ,salon TV, cuisine, coin BBQ, WIFI.
Carburant possible.
https://www.chambres-hotes.fr/chambres-hotes_chambre-d-hote-l-escale_gevigney-et-mercey_91093.htm
Restauration à proximité
Hangar possible
Gîte à proximité
Camping possible
La piste est en vallée, le relief limite le vent de travers.
La piste est inondable, merci de prendre contact avant utilisation.
Gite disponible en bord de piste pour 2 + 2 personnes (1 lit + 1 clic clac) avec chambre, douche, wc ,salon TV, cuisine, coin BBQ, WIFI.
Carburant possible.
https://www.chambres-hotes.fr/chambres-hotes_chambre-d-hote-l-escale_gevigney-et-mercey_91093.htm
24/04/25

Saint Benoit sur Loire



  ulm.st.benoit@orange.fr
  +33 2 38 35 76 78
Base ULM ouverte tous types
Classes 1,2,3,4,5,6
04-22 en herbe [300 m x 20 m]

Tour de piste 150m sol au SE. Survol village lieu-dit "Les Places" interdit. Piste préférentielle 04 par vent travers ou nul Seuil de piste décalé de 8O m en 04 cause chemin communal
Freq. 125.335
Gîte à proximité
Camping possible
Attention : Soyez vigilants, risque de fouilles de sangliers sur piste et taxi.
Clôture électrique en début de piste 22, hauteur 0,70m
Gîte à proximité
Camping possible
Attention : Soyez vigilants, risque de fouilles de sangliers sur piste et taxi.
Clôture électrique en début de piste 22, hauteur 0,70m